Доброго времени суток, уважаемые читатели!
Достаточно спорная ситуация если поворот налево осуществляется из двух полос в одну, сложно разобраться, кто имеет преимущество в движении. По данному поводу очень много мнений, множество экспертов высказываются по разному по данному поводу. Данный случай нужно просто конкретизировать более подробно.
Мы имели честь быть защитниками одного водителя в указанной ситуации. Виновным в ДТП инспектора ДПС обвинили того водителя, который не занял соответствующие крайнее положение на проезжей части (повернул с первой полосы), хотя были соответствующие дорожные знаки разрешающие поворот с первой полосы. В конечном итоге после длительного разбирательства, решение инспектора ДПС было отменено, но так как срок привлечения к административной ответственности истёк, виновных не нашли.
В данном случае мы настаивали, что водитель осуществивший поворот налево с второй полосы нарушил пункт 8.9 ПДД, не уступил автомобилю приближающемуся справа.
Повороты налево, направо должны осуществляться согласно пункта 8.5 ПДД, т.е. перед поворотом необходимо занять соответствующие крайнее положение, что сделал водитель красного автомобиля, а синего нет. Но в этом же пункте указано, что при наличии знаков 5.15.1 или 5.15.2 либо разметки нужно руководствоваться ими. Поэтому в данном случае водитель который поворачивает налево с первой полосы тоже выполнил пункт 8.5 ПДД.
В данном случае суждение о том, что водитель синего автомобиля не имеет преимущество, так как не занял соответствующие крайнее положение не верно, потому что поворот ему разрешен тем же пунктом (при наличии знаков нужно руководствоваться ими). И о том что суждение повернуть с первой полосы можно, но должен будешь уступить дорогу автомобилю, который занял соответствующие крайнее положение не верно, хотя бы потому что нигде это не прописано.
В данном случае единственно верным будет суждение «уступить должен тот кто находится справа», так как оспаривать, что это как раз тот случай когда траектория движения транспортных средств пересекается, а очередность проезда не оговорена ПДД. Если кто то может возразить, что оговорена, то мы спросим конкретный пункт ПДД, а его как раз нет. Впрочем сколько людей столько и мнений, но случаев о том, чтобы в подобных ситуациях отменяли решения инспекторов ДПС (помеху справа) мы не знаем, а вот поддерживали данное решения суды неоднократно. Ситуация в ПДД не прописано поэтому очень много мнений и много противоположных.
Конечно вина в данной спорной ситуации лежит на ГИБДД, так как именно они должны следить за состоянием проезжей части, сообщать о недостатков организации дорожного движения, а так же вносить представления по улучшения улично-дорожной сети, безопасность дорожного движения это первоначальная задача ГИБДД.
