Главная

Авто, ПДД и техника

Авто, ПДД и техника
33
Сварка электродом углом вперёд или углом назад. Что это такое, и почему важно знать самоучке
Авто, ПДД и техника
44
Почему у тепловозов прожектор расположен посередине, а у электровозов — в верхней части кабины?
Авто, ПДД и техника
233
Мощь инженерии Ингольштадта конца 90х! Алюминиевый шедевр Audi S8 Quattro — 360 сил, отсечка 7500 rpm, и 5.4 с до 100
Авто, ПДД и техника
1.4к.
Увесистый и харизматичный Волчок Е500. 5 литров безумия из 90-х! Стоил как «Кабан W140», победил M5 E34 в доминирующем стиле и стал легендой
Авто, ПДД и техника
77
Царь-Волга из 90-х! Мотор 178 сил, автомат, кожа. Забытый «русский мерс» или «нижегородский Марк 2»
Авто, ПДД и техника
71
Народная чешская турбо-пушка с бездонным багажником и немецким качеством из 90-х
Авто, ПДД и техника
50
Opel Rekord E немецкий билет в мир иномарок. Вечные технологии 80-х и правильная смесь Волги и Жигулей
Авто, ПДД и техника
42
Легенда о Mark 2. Икона JDM с вечным JZ, задним приводом и неповторимым стилем или рисовозка с безумным ценником?
Авто, ПДД и техника
43
Вечный супер-сарай Allroad С5 по канонам VAG старой школы! Bi Turbo, Quattro и Torsen вместо TFSI и DSG!
Авто, ПДД и техника
1.1к.
Чем Советским трактористам не нравился трактор ЮМЗ
Авто, ПДД и техника
5.3к.
Что было необычного в моторе Татры, который удивлял Советских шофёров
Авто, ПДД и техника
755
Зачем на ГАЗ 53 был нужен двойной выжим сцепления
Копирование материалов сайта строго ЗАПРЕЩЕНО администрацией!