Большая часть автолюбителей летом ездят с обычной водой в бачке омывателя автомобиля. Многие катаются и осенью, но осень очень не предсказуема, сегодня было + 2, а завтра уже -5, -7. Соответственно вся эта вода замерзает в бачке. А на дорогах может быть слякоть. На старых ВАЗ, можно было снять этот бачок и унести домой. На иномарках, такой возможности нет. Бачок омывателя зачастую находится под бампером. Но разморозить его нужно. Давайте расскажу действенный метод
Сейчас набежит толпа и начнет писать, я вот еще в Августе начинаю «незамерзайку» наливать! А где вы ее берете в Августе? Ее еще не продают 😉
В общем, ситуация стандартная — у меня во дворе происходит такое со многими. Да и запросов в интернете куча — «как растопить бачок омывателя»
Полный бачок омывателя
На моем автомобиле, бачок емкостью в 6,5 литров. Все потому что у меня есть омыватель для фар, и он потребляет много.
Если залить в него воду, и она замерзнет разморозить ее не просто. Ну зальете вы в горлышко немного спирта, 200 грамм. А замерзшей воды 6,5 литров (ну или 5 литров).
В таком случае искать только теплый бокс. В больших городах есть отапливаемые подземные парковки в торговых центрах. Загоните туда и за пару часов у вас все оттает.
Если таких центров нет. Заезжайте на любое СТО, как правило они отапливаемые. Попросите оставить машину на пару часов, отдадите им 500 рублей. Также все оттает
Подойдут и мойки, но не «самомойки» там просто вам времени не хватит, а стоять по полчаса — час вам никто не даст. А обычная мойка, где отмывают машину за 40 — 50 минут. Вполне может хватать времени, чтобы лед «отошел»
Если бачок полный наполовину
Если бачок заполнен наполовину, либо льда там мало (около 20%) — это уже интереснее. Покупаем незамерзайку самую сильную. В нашем городе свободно можно купить до – 30 градусов. Но не заливаем
Важно понимать, что чем холоднее на улице, тем эффективность такого метода меньше
Конечно, можно ее залить как есть: но она будет медленно растапливать лед, нам ее нужно немного «усилить». Банально — нагреть.
Для этого эту 5 литровую канистру, берем и ставим в кастрюлю с водой, далее ставим кастрюлю на плиту. «Водная баня» получается
Включаем и разогреваем воду в кастрюле. Но не до кипения, хватит +50, +60 градусов (от нее пойдет пар). Слишком горячую — нельзя, от перепада может лопнуть пластик бачка омывателя. Советую так делать, если на улице до -5, -7 градусов.
Запустите мотор автомобиля, пусть двигатель прогреется 10 – 15 минут, подкапотное пространство также станет теплее
Далее вытаскиваем канистру из кастрюли — идем наливать в бачок. Льем понемногу тонкой струйкой. Залили 150 – 200 грамм, подождали. Потом еще. Все сразу лить — нельзя!
Кстати бачки омывателя делают устойчивыми к перепадам температур, все потому что под капотом летом очень жарко, до +80, +90 градусов. Пластик это должен держать. То есть он термоустойчивый, это работает и в обратную сторону
Бачок омывателя понемногу разогревается, лед внизу начинает таять. Выливаем, сколько поместится.
Таким образом, я в -6 градусов на улице, растопил примерно 2,5 литра льда (половину бачка 5 литрового). Через 10 — 15 минут, пошла смесь незамерзайки и воды.
Всю эту жидкость нужно слить, потому как у нее порог замерзания — малый. И после наливаем до – 30 градусов.
Самое главное не грейте незамерзайку до кипения, +60 градусов это максимум. Когда вынесете на улицу канистру, она быстро остывает. Так что нужно малыми порциями лить сразу. По 150 – 200 мл.
Пробовал так на нескольких машинах, в том числе и соседских ни один бачок не потек. А лед размораживался.
Когда теплая незамерзайка смешивается со льдом, ее температура примерно +30, +40 градусов не больше. Так что пользуйтесь реально рабочий метод.
